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助力新能源汽車發展,第六屆(深圳)新能源汽車電控與BMS技術研討會成功舉辦
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助力新能源汽車發展,第六屆(深圳)新能源汽車電控與BMS技術研討會成功舉辦

2019-04-26 16:57:08 來源:大比特商務網 作者:宮縷 點擊:4869

【大比特導讀】2019年4月26日,由大比特資訊主辦的第六屆(深圳)新能源汽車電控與BMS技術研討會在深圳登喜路國際大酒店圓滿落幕。本次會議旨在助力新能源汽車行業長足發展,吸引了多家企業出席討論,到場人數近500人。

2019年4月26日,由大比特資訊主辦的“第六屆(深圳)新能源汽車電控與BMS技術研討會”在深圳登喜路國際大酒店圓滿落幕。本次會議旨在助力新能源汽車行業長足發展,吸引了多家企業出席討論,到場人數近500人。

會議現場

而本次會議的重頭戲,便是霍尼韋爾、富士通、PI、順絡電子、蔚來汽車進行的相關演講,與各家企業共同分享時下各種新熱點、新技術。

首先是霍尼韋爾自動化控制(中國)有限公司的產品經理戎斌先生的演講。演講題為《新能源汽車的傳感應用》。

霍尼韋爾戎斌

霍尼韋爾自動化控制(中國)有限公司的產品經理戎斌

隨著物聯網的不斷滲透發展,新能源汽車中的傳感設備也在不斷增多。霍尼韋爾自動化控制(中國)有限公司有著超過 50,000 種產品,包括開關類產品壓力開關、位置傳感器、速度傳感器與氣體質量流量傳感器等等。

本次演講中霍尼韋爾著重介紹以下三款產品:

1.輔助電池管理系統用電流傳感器,幫助BMS精確測量電池電量,延長電池壽命,增加車輛行駛里程,為車輛行駛提供科技化與精細化的操控體驗。

2.最小封裝的電池包冷卻溫度傳感器,提供緊湊的安裝結果與耐腐蝕封裝。

3.電池包熱失控預警傳感器,可同時檢測電池包內的氣體,壓力與溫度信號,提供失控預警。

富士通電子元器件(上海)有限公司的產品總監馮逸新先生帶來的是《FRAM-高性能存儲器,是優化車載電子系統的最佳存儲解決方案》。

富士通馮逸新

富士通電子元器件(上海)有限公司的產品總監馮逸新

本次演講講述了富士通推出的全新FRAM(鐵電隨機存儲器)解決方案,該器件可在高達攝氏125度的高溫環境下運作,而且符合嚴苛的汽車行業AEC Q100標準規范。FRAM是優化EV電子系統的理想存儲技術,車載電子控制系統對當系統在進行資料分析或是其他數據處理時,需要存儲器能夠可靠而無延遲地儲存各種數據。非易失去性,高速,高耐寫度的車規級FRAM能以最佳的性能滿足這類應用的需求。

目前,FRAM已經開始應用于安全氣囊(Airbag)、電池管理系統(BMS)、新能源車整車控制系統(VCU),新能源車CAN盒子(CAN-BOX),新能源車載終端(T-BOX),胎壓監測(TPMS)、汽車駕駛輔助系統(ADAS)及導航與信樂系統(infotainment)等應用中。

pi朱修春

PI公司的資深FAE朱修春

PI公司的資深FAE朱修春先生隨后分享了《SCALE-iDriver™ - 汽車級門極驅動器》。

Power Integrations, Inc.作為一家高性能電子元器件的供應商,本次演講介紹了汽車級門極驅動SCALE-iDriver。SCALE-iDriver作為高壓IGBT和MOSFET門極驅動器IC,采用了FluxLink磁感電氣隔離通信技術,滿足最高隔離水平要求。器件采用緊湊型eSOP封裝,可提供CTI600級的9.5mm爬電距離和電氣間隙,可滿足540 VDC 和 5500 m海拔高度加強絕緣標準。AEC Q100測試已經驗證了這一全新技術的可靠性。

蔡金波

深圳順絡電子股份有限公司的總工程師蔡金波

接下來是深圳順絡電子股份有限公司的總工程師蔡金波先生帶來的《賦智于車,構建汽車電子磁器件的可持續技術創新》。

隨著汽車行業的不斷開放和技術的發展,蔡金波先生認為汽車電子的參與主體逐漸多元化,純電動化不是新能源汽車的唯一出路,氫能源也將成為汽車發展的一大動力。技術內涵的不斷豐富也將帶領新能源汽車不斷革新。為加強與外界互聯互通,汽車正朝著高度協同化、集成化和智能化的方向飛速發展,同時快速發展的汽車電子及智能化也正迅速地重構整個產業。而如何增加產品的可靠性、延長使用壽命并減輕重量,已成為新能源汽車行業亟需解決的問題。

深圳順絡電子股份有限公司作為一家專業從事各類片式電子元件研發、生產和銷售的高新技術企業,本次演講也帶了具有創新性和獨特性的磁性器件技術解決方案和相關產品。

 

蔚來汽車儲能系統高級總監鄧小嘉

上海蔚來汽車有限公司的儲能系統高級總監鄧小嘉

最后是上海蔚來汽車有限公司的儲能系統高級總監鄧小嘉先生的演講,題為《動力電池云計算與大數據分析》。

鄧小嘉先生曾在圣路易斯華盛頓大學獲得MBA學位,同時也是達爾豪斯大學計算機科學理學碩士、上海交通大學動力機械工程學士、上海交通大學計算機工程學士。

隨著汽車遠程信息技術的發展,電池的分析也出現了一種新的方法,本次主題演講介紹了云計算平臺,以及它如何有利于電池組和BMS設計。鄧小嘉先生著重分析了當前新能源汽車的問題及走向,并對新能源汽車未來的發展充滿信心。

展臺
展臺

除卻演講外,場內還有中研、萊爾德、艾德克斯、惠州東聚、國石、紫高、固緯、本磁、德瓏磁電、科欣、可順、宇盛、云路、順絡、百莊、安品有機硅、安可遠、德眾泰、TUV、富士通、PI、艾華、瑞森、新潔能、日圖、霍尼韋爾、六和等數十家展示企業同臺競演,熱烈交流,幫助企業完成產品選型。

繼“第六屆(深圳)新能源汽車電控與BMS技術研討會”謝幕之后,“第十二屆(深圳)新能源汽車核心電源技術研討會”也圓滿結束,在會末的“電定現在•智取未來”的主題演講也取得了成功,嘉賓們熱情探討行業的新技術新趨勢,共同求解未來新能源汽車產業的“決勝”之道。

本文為大比特資訊原創文章,如需轉載請在文前注明來源大比特資訊及作者信息,否則將嚴格追究法律責任。

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